Cuando el presidente anunció para el país que traía para La Guajira una gran solución para superar la escasez de agua en el territorio, los guayús pensamos que escuchábamos regocijadamente el relato de la iniciación del desarrollo y progreso, que las palabras pomposas del jefe del Estado era el renacimiento para la región. Todos los aborígenes hicimos plausible la dadivosa munificencia de sus clarísimos benefactores y sonreímos ante la perspectiva de engrandecimiento que por todas partes se anunciaba la llegada de cuarenta carros cisterna para dotar la región del preciado líquido.
Por desgracia no fue lo que esperábamos, los carros cisterna sí llegaron a La Guajira, pero aún no han podido ejecutar su misión, porque aquellas palabras llenas de pomposidad y de cifras gloriosas, llegaron cargadas de explosivas y de alarmantes gravedades, hasta el punto de dejar a los camiones rezagados en el camino, sin que hayan podido iniciar su tarea.
Los explosivos comentarios han involucrados a indígenas de la región, que supuestamente se prestaron para que grandes funcionarios del gobierno del presidente Petro llenaran sus bolsillos a cambio de la deplorable situación de abatimiento que hoy vive el indígena norteño de nuestra guajira.
Al propio tiempo, los cabecillas, los autores de tantos males jactándose de impunidad y escudados con la clemencia criminal impasible ante las lágrimas de los niños guayús que han sido víctima de la hambruna de sequía y de epidemia, estos dirigentes que llegaron como caciques a la región, se pasean osadamente por el territorio nacional afanados en aumentar sus caudales atesorados y gozando de impunidad, siendo este caso unos de los diversos escándalos que ha enfrentado el presidente Petro.
Los camiones cisterna que fueron adquiridos para mejorar las condiciones de agua potable en La Guajira ya superaron los seis meses parqueados en la zona militar de Uribia, asumiendo el deterioro de la brisa marina que contribuye a que llegue pronto a la oxidación sin que pudiesen ser usados.
Supuestamente los carros cisterna tuvieron un valor que no superaba los seiscientos millones de pesos, lo que arroja un valor total de veinticuatro mil millones, mientras que el valor facturado por los cuarenta carros fue de setenta y seis mil seiscientos millones de pesos colombianos, cuya diferencia supera el valor de los camiones. ¿Dónde está la diferencia? Espectáculo vergonzoso, no puede menos que entristecer y consternar al pueblo y de sumir en el más profundo desconcierto a toda la población guayú, que no ha recogido en forma alguna los frutos de tantas promesas y tantos sacrificios.
Al país le consta que este millonario contrato fue el corazón de un entramado de corrupción en la Unidad Nacional para la Gestión del Riego y Desastres, (Ungrd) que de paso se llevó en los cuernos a director Olmedo López, quien anunció su colaboración con la justicia aportando 200 pruebas que podían ayudar a esclarecer este esqueleto de la corrupción.
Olmedo López, mediante un audio, manifestó que el señor Fiscal que lleva este caso que “espere de él, la verdad”, lo dijo con profundo valor civil. En otro video agregó que él solo realizó órdenes de su jefe y que le extrañaba que su jefe supremo le abriera Priego de cargo, cuando fue su jefe quien le insinuó que realizara todas las disposiciones que ejecutó, sin embargo, por ser un hombre obediente ahora se encuentra en “riesgo de muerte con valentía”.
Otro de los funcionarios que se halla salpicado en este caso el Sneyder Pinilla, quien se encuentra bajo protección de la fiscalía para resguardar su vida. En este caso de corrupción se encuentran también implicados Sandra Ortiz, exconsejera para las regiones, que perdió su cargo por este caso, Iván Name, quien ocupa la presidencia del Senado, lo acusan de haber recibido tres mil millones de pesos; de igual manera Andrés Calle, presidente de la Cámara de Representante acusado de haber recibido mil millones de pesos, tampoco escapó de este caso de corrupción Luis Fernando Velasco exministro del interior; ni el congresista José Luis Chagui y el Director Nacional de Inteligencia, Carlos Ramón González.
Quién es el jefe de Olmedo López, quién ordenó la entrega de dinero a los presidentes de las altas Cámaras de la legislación, quién provocó la renuncia de Sandra Ortiz, ustedes lo conocen, yo no se lo nombro.
