Por tercera vez se transporta el café colombiano hasta los puertos del Caribe, completando así con esta nueva exportación 430 toneladas entre 2023 y 2024.
Desde la Dorada (Caldas), se despacharon 160 toneladas con destino al puerto de Santa Marta, una nueva modalidad de vía férrea en la que se ha insistido en este año 2024, logrando una reducción de costos logísticos y favoreciendo el medio ambiente al reducir contaminantes.
“Esta experiencia, de la mano con la Federación Nacional de Cafeteros, nos permite lograr que en Colombia el café vuelva a transportarse en tren, avanzando en la apuesta del Gobierno nacional de consolidar una red de transporte intermodal y conectar el centro del país con los puertos del Caribe y el Pacífico a través de un modo más eficiente, competitivo y sostenible", señaló Francisco Ospina Ramírez, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
"Además y no menos importante es un paso firme en la sostenibilidad, pues permite disminuir la huella de carbono. Un tren de carga emite 4,5 veces menos CO2 y material particulado que el transporte por carretera" German Bahamon Jaramillo, gerente de la Federación Nacional de Cafeteros.
Nueva exportación usando 6 plataformas del tren en la ruta La Dorada - Santa Marta con 160 toneladas de café excelso empacado en big bags de 1 tonelada, con destino a Estados Unidos.
— German Bahamon Jaramillo (@GermanBahamon) July 15, 2024
En @FedeCafeteros seguimos comprometidos con la exportación de Café de Colombia aprovechando… pic.twitter.com/RCgNsVXJEQ
Departamentos como Caldas, Antioquia, Santander, Cesar y Magdalena serán los territorios por donde atravesará este corredor férreo con destino final a los Estados Unidos.
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