El Instituto Nacional de Vías, Invías y la banca de Desarrollo Territorial, Findeter, han anunciado a través de relaciones públicas la apertura de una convocatoria para la obra y gestión de tres grandes proyectos viales que beneficiarán a los magdalenenses.
De los municipios del departamento, se encuentra el corredor vial Plato Tenerife, Pedraza, Salamina, Guaimaro, Palermo en Magdalena, con el cual Invías busca dotar de una mejor infraestructura al departamento para fortalecer su competitividad, a través de la reducción de los tiempos de desplazamiento que mejoren la conexión de las zonas de producción con los centros de consumo.
De esta manera, el ahorro en tiempo y la posibilidad de que transiten vehículos con mayor capacidad de carga permitirá a las industrias agropecuarias, ganaderas, pesqueras y forestales ser más competitivas.
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El proyecto tiene una inversión de $198.356 millones para la ejecución de la obra y $22.040 millones para la interventoría; el plazo para la recepción de propuestas es hasta 31 de mayo de 2024.
El segundo proyecto es la construcción de la segunda calzada entre Montenegro y Quimbaya, que incluye la gestión predial, social, ambiental y sostenible, y el mantenimiento periódico de este corredor vial, que está ubicado en el Eje Cafetero y abarca la parte noroccidental de Quindío y el norte del Valle del Cauca.
Esta iniciativa requiere una inversión de $212.475 millones para la ejecución de la obra y $23.608 millones para la interventoría; las propuestas se podrán presentar hasta el 31 de mayo de 2024.
El tercer proyecto es la construcción de la vía El Cauchal – Sucre o Transversal de La Mojana, el cual se localiza en el departamento de Sucre y beneficia a los municipios de Sucre, Majagual y San Benito Abad, que pertenecen a la región de La Mojana y San Jorge.
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Este proyecto requiere una inversión de $144.852 millones para la ejecución de la obra y $16.095 millones para la interventoría. La presentación de ofertas se podrá hacer hasta el 31 de mayo de 2024.
Estos proyectos son esenciales para el desarrollo productivo del país, promueven el cierre de brechas regionales, la reducción de costos y gastos de transporte lo cual facilita la comercialización de productos, que a su vez aporta a la reactivación económica del país.
