Los más afectados son quienes hacen parte del gremio transportador, que insisten en que el derecho a la manifestación no debe vulnerar otros derechos fundamentales.
La movilidad en departamentos como Tolima, Huila, Meta, Casanare y Córdoba atraviesa una de sus semanas más críticas. Mientras el paro arrocero se mantiene, las empresas de transporte intermunicipal advierten sobre un panorama cada vez más insostenible, rutas canceladas, usuarios atrapados en terminales y pérdidas económicas que ya superan los 6.000 millones de pesos.
La Asociación para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal dio la voz de alarma al registrar más de 300.000 pasajeros afectados desde que comenzaron los bloqueos viales. La situación generó un efecto dominó que compromete no solo la continuidad del servicio, también la seguridad de conductores y viajeros en varias regiones del país.
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“Las pérdidas económicas para las empresas superan los seis mil millones de pesos, una cifra que sigue en aumento por la imposibilidad de operar con normalidad”, explicó José Yesid Rodríguez, presidente de Aditt.
Desde la Casa de Nariño se argumentó que las ministras solo participarían si los bloqueos eran previamente levantados, condición que los arroceros rechazaron por considerarla arbitraria. No es la primera vez que ocurre algo similar, en marzo ya se frustró un intento de diálogo bajo circunstancias parecidas.
Mientras tanto, los bloqueos continúan en más de diez vías clave del país, y el paro, que cumple cinco días, ya deja pérdidas superiores a los 297.000 millones de pesos, agravadas por la caída del precio del arroz paddy verde.
