Inaugurado el Puente Pumarejo por el presidente Iván Duque, el pasado viernes, la atención ahora se va a centrar en lograr la doble calzada Santa Marta-Barranquilla.
Este proyecto, sueño de tantos años, va a ser una realidad plena muy pronto, porque hay mucho interés en el gobierno nacional.
La materialización de esta aspiración será por partes, pero todas ya están avanzando.
Con la puesta en marcha del nuevo puente Pumarejo que conecta a los departamentos de Atlántico y Magdalena, se avizoran nuevos y buenos vientos en materia de infraestructura para nuestro departamento.
Una parte muy importante de este proyecto es la doble calzada entre el recién inaugurado Puente Pumarejo y Ciénaga. Y en esta fase los magdalenenses tienen un apoyo fundamental en el presidente Iván Duque.
Estos son 3.6 kilómetros que existen desde el nuevo Puente Pumarejo hasta el peaje de Palermo, que es el primer tramo de dicho proyecto, para lo cual ya se cuenta con recursos garantizados por $145 mil millones.
Estos recursos fueron obtenidos gracias al Sistema de Regalías del Departamento de Magdalena.
El segundo tramo, entre el peaje de Palermo y el peaje de Tasajera, tiene garantizados los estudios y diseños de doble calzada en los sectores de los viaductos.
Mediante un trabajo conjunto entre Invías, la Agencia Nacional de Infraestructura, (ANI) y la Gobernación del Magdalena, todos coordinados, se definió un plan que ya está en marcha para la ejecución de esta obra.
Así como el Gobierno Nacional, a través Invías, logró la financiación para la terminación del Puente Pumarejo, un proyecto que cuando comenzó el mandato del Presidente Iván Duque estaba desfinanciado, atrasado en su cronograma y con apenas el 55 por ciento de avance, y que en 16 meses logró financiación para su culminación y ejecutó el 45 por ciento que faltaba, también se ha puesto como objetivo avanzar en el proyecto de doble calzada Barranquilla – Ciénaga.
El propio presidente Iván Duque se ha puesto a la cabeza de terminar esta obra pronto. Regularmente pregunta por el proceso en marcha.
“Estamos realizando varios esfuerzos entre el Gobierno Nacional y el departamento de Magdalena para sacar esta obra adelante”, ha dicho la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
Explicó que “se están esperando las últimas aprobaciones para poder dar inicio a ese proceso de ejecución. El Invías colaboró con la estructuración de ese tramo”, dijo esta semana la funcionaria.
Luego vendrá el tramo entre el peaje de Palermo y el peaje de Tasajera, para lo cual ya están garantizados los estudios y diseños de doble calzada en los sectores de los viaductos.
“El Invías está en esas licitaciones para garantizar los viaductos que van a generar la conectividad ambiental entre La Ciénaga y la zona de los viaductos. Con esto garantizaríamos el licenciamiento ambiental y se complementaría con una iniciativa de una Asociación Público Privada, APP, que se está trabajando desde la ANI para complementar lo que no tiene que ver con los viaductos y la terminación de ese tramo en doble calzada”, agregó la ministra.
Después viene el tramo desde el sector conocido como Tasajera hasta Ciénaga, que conecta con la troncal del Magdalena.
Actualmente, Invías tiene en construcción la Variante de Ciénaga, un proyecto que está adelantando el Instituto y se encuentra en plena construcción.
La variante es el paso urbano del municipio de Ciénaga, la cual tiene una inversión asegurada de $200 mil millones hasta el año 2021.
Se trata de una vía nueva, urbana, de 6km en doble calzada y va en un 45 por ciento de ejecución.
En febrero de 2020 se termina un viaducto de 508 metros, y en 2020 se inicia la construcción del último viaducto de 1km de longitud, ya que es necesario reubicar 330 viviendas subnormales que cruzaría el proyecto.
Incluso, esta semana se logró concluir la izada de las vigas de uno de los viaductos más importantes de ese tramo y que tiene casi 500 metros de longitud. Con esto se terminaría todo el tramo de doble calzada en ese sector.
Estos hechos hacen pensar que la doble calzada Santa Marta-Barranquilla será una realidad dentro de muy poco tiempo.
El día que se concrete la totalidad de la doble calzada entre Santa Marta y Barranquilla, se dinamizará mucho más la economía del Caribe. Pero, sobre todo, la del Magdalena.
Agua potable y saneamiento básico
Santa Marta tiene ahora una ruta para ir por una solución de largo plazo en el tema de agua potable.
Pero ya se realizan actividades para superar las dificultades del hoy.
Se prestó asistencia técnica al Distrito en la estructuración de tres proyectos: la construcción de Pozos Gaira, la optimización de El Roble (que aumentarán la capacidad de tratamiento en 250 litros por segundo) y la habilitación de la Conducción Sena - Troncal La Lucha, que permitirá la conducción de 135 litros por segundo.
La inversión estimada de estos proyectos será de más de $10 mil millones.
El proyecto de la línea de conducción finalizará en el primer trimestre del próximo año y los otros dos proyectos iniciarán obra en el primer semestre.
En cuanto a las acciones tendientes a reducir pérdidas, el Ministerio acompañó un operativo de antifraude de agua con las autoridades locales y la Fiscalía el pasado 8 de octubre, con el cual se pudieron recuperar en promedio 80 litros por segundo y benefició alrededor de 14.000 familias usuarias con una mejor continuidad en el servicio.
Se ha prestado asistencia técnica al Distrito para definir la solución de largo plazo a través de la estructuración integral de la APP, que contempla diseño, construcción, operación y mantenimiento de los sistemas de acueducto y alcantarillado para la ciudad, y estará orientada por los siguientes tres principios: ajustar el proyecto a la realidad fiscal del país y del Distrito; implementar un esquema de prestación regional que permita beneficiar a otros municipios; e incluir inversiones en conservación y protección de cuencas.
La actualización se llevará a cabo durante el primer semestre de 2020.
El Ministerio, con la cooperación del Programa Compass – BID como consultor, ha querido apoyar el fortalecimiento institucional de la Essmar E.S.P. a través de la implementación del modelo de AquaRating, que permitió obtener un diagnóstico de la empresa en 8 áreas: calidad del servicio, eficiencia en la planificación y ejecución de inversiones, eficiencia en la operación, eficiencia en la gestión empresarial, sostenibilidad financiera, acceso al servicio, sostenibilidad ambiental y Gobierno Corporativo.
Esto permite a la empresa diseñar una hoja de ruta para su fortalecimiento.Vivienda
Vivienda
Con el liderazgo del ministro de Vivienda, Jonathan Malagón, los temas de vivienda, agua y saneamiento básico, en Santa Marta, han tenido un gran impulso.
En el programa de mejoramiento de viviendas y barrios “Casa Digna, Vida Digna”, se suscribió un convenio con el Distrito de Santa Marta para el mejoramiento de 400 viviendas con una inversión de $6.000 millones, de los cuales $3.000 millones son aportados por la Alcaldía y $3.000 cofinanciados por el Gobierno Nacional. Estas intervenciones se realizarán en 21 barrios.
En el componente de infraestructura social, con una inversión de $967 millones por parte del Ministerio de Vivienda hizo la entrega de un parque recreo deportivo en el proyecto de vivienda Vipa “Parques de Bolívar”. Desde noviembre de este año más de 1.310 familias se están beneficiando de esta obra.
Finalmente, en materia de titulación, que también hace parte del programa “Casa Digna, Vida Digna”, se han entregado 4.472 títulos.
Mediante el programa “Mi Casa Ya”, desde agosto de 2018 a la fecha 1.627 familias han cumplido su sueño de tener vivienda propia con apoyo del Gobierno Nacional.
Del total de subsidios asignados, 1.510 corresponden a subsidios a la cuota inicial y tasa de interés, y 117 subsidios a la tasa de interés. La inversión del Ministerio asciende a $48.056 millones.
Gracias a nuestro programa de habilitación de suelo, hemos realizado el acompañamiento para la aprobación y ejecución de 4 proyectos con un potencial de 276,3 hectáreas de ejecución para la construcción de 27.582 viviendas, de las cuales 16.529 corresponden a viviendas VIP y VIS.
