El INFORMADOR, en su edición del 6 de julio de 1975, recordó cómo el 1 de junio de 1869 el faro del Morro se encendió por primera vez, marcando un hito histórico para la navegación y el progreso de la ciudad más antigua de Colombia.
La historia samaria conserva entre sus páginas uno de los hechos más trascendentales del siglo XIX: la primera iluminación del faro del Morro de Santa Marta, ocurrida el 1 de junio de 1869, cuando por fin se hizo realidad un proyecto largamente esperado por autoridades y comerciantes locales.
Según reseñó EL INFORMADOR en su edición dominical del 6 de julio de 1975, el Congreso de la República había aprobado desde 1856 la construcción del faro en la entonces llamada Isla Rosada del Morro, pero no fue sino trece años después cuando el sueño se materializó, tras múltiples retrasos, problemas financieros y gestiones de las autoridades portuarias de la época.
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El contrato de construcción fue adjudicado a los señores Pedro Quinto y Teodoro Nariño, quienes se comprometieron a instalar el faro en un plazo de dos meses, con un costo total de 1.985 pesos, una suma considerable para aquel entonces. Finalmente, el 1 de junio de 1869, el faro del Morro se encendió por primera vez, convirtiéndose en guía de navegantes, símbolo de progreso y referente de la historia marítima samaria.
Desde entonces, la imponente formación rocosa dejó de ser solo un punto natural en el paisaje costero y se transformó en vigía permanente de la bahía, un faro que, además de iluminar el camino de los marinos, representó el espíritu emprendedor de una ciudad que empezaba a abrirse al mundo.
En palabras del artículo publicado en 1975, aquel suceso “marcó un antes y un después en la historia portuaria de Santa Marta”, resaltando la importancia del faro como patrimonio cultural e histórico, cuya luz sigue brillando en la memoria colectiva de los samarios.
El Morro: identidad y resiliencia, especial de EL INFORMADOR
Dentro de la sección especial de los 500 años de Santa Marta, EL INFORMADOR publicó el especial “El Morro de Santa Marta: identidad y resiliencia”, que recopila los intentos por mantener encendida su emblemática iluminación desde 1975.
En ese año, el ingeniero Jorge Eliézer Conde Santos logró iluminar el Morro por primera vez con energía eléctrica mediante un sistema de cableado submarino de 1.500 metros alimentado desde Punta Betín. Sin embargo, sabotajes y daños técnicos apagaron la luz tiempo después.
Nuevos esfuerzos se realizaron en 1980, 1989, 1998 y 2004, buscando mantener viva la iluminación de este símbolo patrimonial que, más allá de su función técnica, representa la historia, la resiliencia y el orgullo samario.
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