El crecimiento de estos vehículos en Santa Marta abre el debate sobre costos, regulación y control tras la entrada en vigencia de la Ley 2486 de 2025.
Las motos eléctricas se han convertido en una alternativa de transporte cada vez más común en Santa Marta. Silenciosas, económicas y amigables con el medio ambiente, su uso ha crecido de forma sostenida en los últimos años. Sin embargo, su auge ahora está acompañado de nuevas reglas que generan dudas entre los usuarios.
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Con la entrada en vigencia de la Ley 2486 de 2025, muchos de estos vehículos deberán cumplir requisitos similares a los de una motocicleta tradicional, como contar con licencia de conducción A1, SOAT vigente, revisión técnico-mecánica, matrícula y elementos de protección.
El cambio no solo implica ajustes en la forma de circular, sino también en el bolsillo. Los costos para cumplir con la normativa pueden superar fácilmente el millón de pesos, sumando seguro, licencia y equipamiento básico, lo que ha generado inquietud entre quienes optaron por este tipo de transporte como una opción más asequible. A esto se suman las sanciones por incumplimiento, que pueden alcanzar cifras cercanas a los 1,7 millones de pesos.
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No obstante, la normativa también deja un margen de excepción: las motos eléctricas de menor peso y velocidad podrían no estar sujetas a todas estas obligaciones, dependiendo de su clasificación.
