Ante la visita a la zona de emergencia en el kilómetro 19, que fue con motivo de inspección y compromisos para mitigar el problema con el Plan de Contingencia, la firma Edgardo Navarro Vives y la Gestión del Riesgo de la Gobernación, expresaron que en un término de 45 días culminarían las obras en cuento sean autorizadas por las autoridades nacionales.
La visita fue hecha por dos miembros de la Comisión Quinta de la Asamblea, su presidente Robindon Morelo y Humberto Díaz, Luis Barraza Escamilla responsable de la oficina departamental de Gestión del Riesgo, Fabián Saumeth de la firma contratista Edgardo Navarro vives y la firma interventora Asicum.
El concepto de esta jornada fue conocer de parte de los miembros de la Duma como se va a frenar la erosión en esta zona del litoral, luego de que esta comisión conformada por los diputados Alex Velásquez, Adolfo Gómez, Anselmo Marín, Humberto Díaz y Robinson Morelo, se reunieron en días pasados, y solicitaron analizar la situación real y establecer acciones para contrarrestar esta problemática.
Al parecer las obras se desarrollarán en dos etapas en un término de 45 días de ejecución una que tiene que ver con una pretensión marginal de poco más de 300 metros de magnitud en el sector más crítico donde se presenta el fenómeno.
Los miembros de la firma y la Gestión del Riesgo, se confirmarán las acciones pertinentes que conlleven a la construcción inmediata de una protección marginal de aproximadamente con tamaños de 340 metros de longitud, paralela a la orilla de playa, tres estructuras perpendiculares de retención de sedimentos de 22 metros de longitud, construidas en bolsacreto y vertimiento de arena, que permitirán la recuperación de playa.
Reacciones
Según los responsables, la obra se realizará en cuanto las autoridades ambientales brinden los permisos y tendrán un periodo de construcción de 45 días, de igual forma anunciaron monitoreo constante para observar su comportamiento. La obra tendrán un costo aproximado de 450 millones de pesos, los cuales serán asumidos por la firma contratista Navarro Vives.
Por su parte conformes con la explicación, esperanzados con los dicho, los diputados esperan una pronta solución de la emergencia, sin embargo no están convencidos y critican el por qué una obra de 500 millones de pesos mitigará una emergencia que tuvo como valor inicial 10 mil millones de pesos.
“Estamos en este momento en los trámites ante las diferentes frente a las diferentes autoridades Anla, Dimar, y Parques Nacionales con el fin de tener las aprobaciones para realizar estos trabajos, como todos sabemos esta es un área protegida nacional y necesitamos la autorización e la Dimar que tiene la dirección sobre las áreas de mar del país entonces estamos en ese trámite”, dijo Luis Barraza Escamilla.
Para la selección de los materiales para la construcción de estas estructuras se tienen en cuenta que esta se encuentra dentro de un parque nacional, por lo cual se escogió los bolsacretos ecológicos rellenos de suelo-cemento.
La persona encargada de la Gestión del Riesgo en el Magdalena, Luis Barraza habló de la acción que se realizará, “hemos estado trabajando con contratistas de interventora y el experto que nos ha acompañado en este proceso con el fin de trabajar en cómo se debe abordar la solución, porque no hay que quejarse que hay solución sino que el problema y se ha elaborado una propuesta de unas obras de retención de sedimento en las que basan en dos etapas”, dijo Luis Barraza Escamilla.
También indicó que la base del trabajo es, “que el estudio arroja aquí es que vamos a generar un proceso de acumulación de sedimentos que permitirá recuperar la playa que se ha perdido por efecto del proceso se ha referido”.
Fabian Saumeth miembro de la empresa Edgardo Navarro Vives expresó que en días pasados ya fue presentado a la Diamar y ante el Anla en el Ministerio de Medio Ambiente, que comprende la construcción de unas obras de protección marginal paralela a la orilla de playa en el sector más crítico del sector comprendido del 19+300 y el 19+640 (Ver Vídeo).
Las obras de protección según el funcionario estos tendrán una longitud de 640 metros aproximadamente donde se realizará un relleno de palaya que va a estar protegido por medio de una doble hilera de bolsacretos y en esa protección marginal vamos a construir dos estructuras de retención de sedimento que van a permitir la retención de los granos de arena que vienen por la deriva litoral, esto de tal manera según Saumeth “la recuperación de la playa, se terminaría haciendo en forma natural gracias a la corriente que lleva la sedimentación y que en el 99% del tiempo va a estar en el sentido oeste este en sentido Santa Marta Barranquilla”.
Por su parte explicó que en el extremo occidental del lado de barranquilla se va a hacer una tercera estructura de retención de sedimentos que va a ser de acuerdo de los monitoreos que se van hacer dese el inicio de la construcción de la obras de mitigación que tendrá una longitud máxima de 41 metros, estas estructuras tienen una característica y es que van a sobresalir en promedio 75 centímetros sobre el nivel medio del mar y tienen la particularidad como van a ser construidas en bolsacretos.
Las obras empezarán en cuanto las entidades entregaran los permisos especiales para el inicio de las obras.
Comisión Quinta espera soluciones definitivas
El presidente de la Comisión Quinta de la Asamblea Robinson Morelo aseguró que aunque optimistas con lo que se genera en el Plan de Contingencia, la suma de 500 millones de pesos por parte de Navarro Vives para mitigar una emergencia que al principio iba a ser controlada con 10 mil millones de pesos del estado, que al parecer no fueron suficientes, es una suma totalmente mínima ante lo gastado en 2011.
“Ellos manifiestan que si no hubieran estado esos módulos, no existiera carretera, creo que aquí la solución es pírica, no hay una reciprocidad de la inversión frente al paliativo que se va a tomar, uno pensaría que si fuera así debieron con menos recursos hacer una obra con las especificaciones que ellos están planteado y nos fuéramos ahorrado mucho tiempo, plata y una solución de fondo que ahora se piensa mitigar con este plan de contingencia”, dijo Robinson Morelo.
