La comunidad cataquera logró ser escuchada por la Concesión Yuma y la Agencia Nacional de Infraestructura, que pedía no los dejaran aislados como lo mostraban los diseños.
La administración y la comunidad del municipio de Aracataca, en el departamento de Magdalena, alcanzaron un importante acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la Concesión Yuma para mitigar el impacto de la construcción de la doble calzada. Tras más de 14 años de lucha, la comunidad cataquera logró la inclusión de una rotonda en el diseño de la vía, en el sector conocido como La Vuelta del Torito, lo que permitirá mantener el acceso al municipio y evitar su aislamiento.
El acuerdo fue alcanzado en una reunión entre la ANI, el concesionario Yuma, Mintransporte, la Alcaldía de Aracataca, el Concejo Municipal, y varias organizaciones comunitarias, incluyendo representantes de los pueblos afrodescendientes e indígenas. Además, se confirmó la construcción de un box culvert para garantizar el acceso a los corregimientos de Ríopiedra y Tranquilandia, ubicados en la parte alta de la Sierra Nevada.
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A pesar de los avances, sigue pendiente la discusión sobre un retorno en la entrada del corregimiento Macaraquilla, para no dejar solitarios a los campesinos de esa parte de la Sierra Nevada de Santa Marta, que también son del municipio de Aracataca y que merecen el mismo tratamiento, en el entendido que primero fueron esas comunidades que la vía que se quiere construir
Lo que busca este espacio es garantizar el acceso de las comunidades campesinas de esa zona. Las autoridades locales, como el Concejo Municipal, destacaron la importancia de la lucha comunitaria y el compromiso de la administración para seguir trabajando por el desarrollo turístico y cultural del municipio, cuyo principal atractivo es la herencia del Nobel Gabriel García Márquez.
