Según la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía del Magdalena, los puntos más afectados en el departamento son El Retén, Zona Bananera, Fundación, Ciénaga y Puebloviejo. En Santa Marta se presentaron 12 bloqueos de vías.
Tras culminar abril un mes marcado por los cierres viales, en las principales carreteras del departamento de Magdalena, siendo la deficiente prestación de los servicios púbicos la principal causa de esta grave situación.
Usuarios de las troncales del Caribe y de Oriente, además de habitantes de muchos sectores de Santa Marta, transportadores, moradores de las poblaciones ubicada sobre estas arterias nacionales, y demás actores, cansados de esta situación, exigen soluciones rápidas para poner fin a una problemática que continúa afectando las rentas en esta parte del país.
De acuerdo con un informe logrado por EL INFORMADOR, señala que durante el mes de abril ocurrieron 42 bloqueos de vías, de estos 21 fueron en el Magdalena y los otros 11 en Santa Marta.
Los mismos datos revelan que, los municipios de Ciénaga, Puebloviejo, Fundación, Aracataca, Zona Bananera y El Retén, han sido los más afectados por la parálisis del tráfico vehicular.
Entre todos estos, el pasado 25 de abril, los habitantes del barrio Mamatoco en Santa Marta bloquearon diferentes vías como medida de protesta por la recurrente falta de agua potable en sus hogares y los constantes cortes de energía eléctrica. Esta acción generó gran congestión vehicular y molestia entre los ciudadanos.
Cierre en La Paz
Un día antes, el 24 de abril, una situación similar se vivió en el barrio La Paz, donde los residentes también se manifestaron por las mismas razones. La protesta ocasionó el bloqueo del tránsito vehicular en la entrada del barrio, incomunicado por más de seis horas el tráfico entre Santa Marta y el Aeropuerto Simón Bolívar.
Otros cierres en
Magdalena
Ante esta situación, los principales cierres del corredor vial se han presentado en El Retén. El pasado 12 de abril, en la vía principal, se registró uno debido al incumplimiento por parte del transporte escolar en el traslado de los niños.
Seguido de este evento, el 17 de abril, debido a la inconformidad por la presencia de vehículos de detección electrónica (foto multa) que operan en este tramo vial, se produjo otro cierre en el corredor, extendiéndose por más de cinco horas.
El más reciente bloqueo ocurrió el pasado 23 de abril en la vía nacional kilómetro 63 + 900, en Fundación. Los manifestantes exigieron la reactivación del servicio eléctrico en los barrios afectados por la suspensión debido a falta de pago, especialmente en el sector de las Palmas y el aeropuerto.
Es importante destacar que en el pasado mes de marzo, la Gobernación del Magdalena anunció medidas destinadas a prevenir los cierres recurrentes en vías nacionales como la Troncal del Caribe y la Troncal del Oriente. Sin embargo, a pesar de estos esfuerzos, los bloqueos recientes han persistido como una constante, con cierres viales que se han prolongado por más de 20 horas.
Principales problemas que generaron bloqueos en la vías del Magdalena
El Magdalena ha estado experimentando situaciones complejas en el servicio de energía. Las empresas prestadoras del servicio, Air-e y Afinia, están tomando medidas para mitigar los cortes de energía, pero los trabajos de mantenimiento requieren tiempo y constancia para lograr mejoras significativas en el alumbrado público de los diferentes municipios del departamento.
No obstante, los habitantes de estas localidades, frustrados por la falta de soluciones permanentes, recurren a bloquear las vías como medida de presión para obtener acuerdos que beneficien a sus comunidades. Si bien estas acciones pueden lograr algunos resultados a corto plazo, tienen un impacto negativo en la economía regional, afectando la productividad, las exportaciones y el transporte de productos agrícolas, lo que finalmente se traduce en un aumento en los precios para los consumidores.
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Declaraciones del Gerente de Air-e
Es importante señalar que tanto el casco urbano como zona rural son eléctricamente subnormales. Esto implica que la infraestructura eléctrica es responsabilidad de las administraciones municipales.
La compañía cuando se presentan eventos en la zona coordina la atención de daños con la Alcaldía. Sin embargo, algunas personas no utilizan los canales dispuestos por la compañía y en cambio salen a la vía a bloquear, ocasionando represamientos de vehículos y perjudicando a miles de personas.
Mesa de trabajo sobre los ocho puntos de fotomultas ubicados en la Troncal de Oriente
Con el objetivo de prevenir futuros bloqueos que generen afectaciones sociales y económicas en el departamento, diversos actores se han reunido en busca de soluciones a la compleja situación que ha dado lugar a los mayores bloqueos en la Troncal del Oriente.
En una reunión preparatoria, se abordó el tema de los ocho puntos de fotodetección a cargo de los Institutos de Tránsito de los municipios de Aracataca, Fundación y Zona Bananera.
"Lo que buscamos ahora es que el Ministerio de Transporte, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), los entes de control y el Ministerio Público se reúnan y le respondan a nuestra gente", explicó Yang Domínguez, jefe de la Oficina de Tránsito y Transporte.
La espera por soluciones ha llegado a su límite. Los transportadores, cansados de los perjuicios económicos causados por las ocho cámaras de fotodetección, han recurrido a los bloqueos como medida de presión. Es urgente que se tomen medidas concretas y efectivas para abordar este problema a resolver este problema que genera malestar en diferentes sectores.
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Fotomultas en mayo
son las protagonistas del
primer bloqueo en
Zona Bananera
En una nueva acción de protesta, transportistas del municipio de Zona Bananera bloquearon este jueves la vía Troncal del Caribe, a la altura de los puentes Río Frío y Tucurinca. Esta medida de fuerza se tomó como respuesta al incumplimiento por parte de la Secretaría de Tránsito de Zona Bananera de los acuerdos establecidos el pasado 17 de abril, tras un anterior cierre vial por las mismas razones.
En el centro del conflicto se encuentra el aumento de las fotomultas en la zona, las cuales, según los transportistas, afectan significativamente su labor y las consideran una medida injusta.
Los conductores exigieron a las autoridades el cumplimiento de los acuerdos previos y el diálogo para llegar a una solución definitiva que beneficie a todas las partes. De lo contrario, no descartan nuevas acciones de protesta.
