En los últimos meses, Santa Marta se ha convertido en una de las ciudades preferidas por nacionales y extranjeros, lo que ha permitido potencializar el turismo y la economía en la ‘Perla’ de América; sin embargo, no todo es color de ‘rosa’: aunque la ciudad de Bastidas cuenta con altas cifras de turismo nacional e internacional, no posee un aeropuerto idóneo que facilite el ingreso de los ciudadanos a la capital magdalenense.
De acuerdo con cifras oficiales, el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar se ubica en la quinta posición de las terminales aéreas más visitadas de Colombia, incluso, está por encima de los aeropuertos Gustavo Rojas Pinilla, en San Andrés y Ernesto Cortissoz, en Barranquilla. Y aunque es una ‘buena nueva’ para Santa Marta, muchos consideran que el aeropuerto se ha ‘quedado pequeño’ para la gran cantidad de visitantes que ostenta la ciudad.
Según las estadísticas, de enero a noviembre del 2022 Santa Marta ha recibido a 3.425.757 pasajeros; entre tanto, en 2021 alcanzó una cifra de 2.552.810 personas, lo que demuestra un incremento del 34,2%: un porcentaje bastante numeroso en comparación a años anteriores.
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Un aumento que a ‘voz llena’ exige la construcción de un nuevo aeropuerto, que cuente con una buena pista de aterrizaje y vías alternas que conduzcan a los pasajeros a varios muelles. Para algunos sectores, la ampliación del Simón Bolívar no es suficiente, pues la terminal aérea necesita la construcción de una pista más grande, la reconstrucción de las instalaciones, entre otras mejoras que afectan la llegada de las personas a Santa Marta.
Cabe recordar que, Alberto Quintero, director del aeropuerto por parte de la concesión Aeropuertos de Oriente aseguró que “ya está aprobado un estudio en fase tres para hacer una ampliación del aeropuerto de Santa Marta, vamos a concentrarnos particularmente en los subsistemas que le brindan el mejor servicio al pasajero: las salas de abordaje, por ejemplo, allí vamos a pasar de 900 metros cuadrados a 1.900 metros cuadrados”.
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