Taxistas, administradores y dueños de vehículos se organizaron para evitar la llegada de Uber a Santa Marta, teniendo en cuenta que se convierte, según ellos, en una amenaza para el servicio de transporte.
Para montarle competencia al moderno servicio que es un software de una aplicación móvil, a través de la cual se conectan pasajeros con conductores de vehículos se imponga en Santa Marta, los taxistas se comprometieron a mejorar la calidad del servicio, capacitar a quienes llevan el volante e invertir en la formación de los familiares de los afiliados. Todo ello a través de la nueva empresa Taxis 1A.
“Uber es un servicio particular y que no le deja ganancia de ningún tipo al Estado colombiano. Es decir, mientras las empresas legalmente constituidas en el país deben declarar renta y pagar impuestos, los extranjeros dueños de Uber, los evaden y es precisamente, porque no tienen sede en todo el país”, señaló Daniel Gil, líder de taxistas.
Igualmente, sostiene que dicha plataforma busca abusar de los usuarios, porque utilizan la fachada de un vehículo de alta gama para cobrar hasta cuatro veces el precio real, y además, solo se paga a través de tarjetas bancarias.
“Uber es una plataforma ilegal que está trabajando con vehículos de carros particulares y que no está legalizado en el país. La Ley 779 es clara al decir que la prestación de este servicio debe ser en carros de servicio público y lo están ofreciendo puerta a puerta, que solo está habilitado para quienes transportan de manera individual, cosa que ellos no hacen. Uber no debe estar en ninguna parte del país, porque se lleva los recursos económicos de los colombianos hacia el extranjero”, precisó.
Yorley Oses Monsalve, presidente de la Asociación de Propietarios y Administradores de taxis en Santa Marta y líder de la iniciativa Taxis 1A, manifestó que Uber no debe llegar a Santa Marta porque es un transporte ilegal e informal.
“Queremos esa moderna herramienta bien lejos de nuestra ciudad porque viene usurpando la labor del taxista, además que es un servicio costoso. Los samarios no están en las condiciones de pagar el doble o el triple a la tarifa estipulada por la Dirección de Tránsito. Creemos que la solución al servicio que se presta en Santa Marta es que hayan empresas comprometidas, que trabajen en la capacitación de atención al conductor, que el Distrito apoye el mejoramiento y que haya una facilidad y cercanía de los usuarios con la Unidad de Tránsito, donde puedan radicar sus quejas y regular el servicio”, dijo Oses Monsalve.
A su vez, Sergio Mantilla, manifestó que "a parte de la ilegalidad, Uber no debe llegar a Santa Marta porque el usuario no tiene ningún contacto con ellos. Está comprobado en ciudades como Bogotá que se presentan accidentes y la plataforma no responde”.
Por su parte, Fabián Uribe Osorio, administrador de taxis señaló que "Uber es una plataforma tecnológica que está utilizando vehículos que no son los apropiados para transporte de personas en forma individual. Es decir, realiza carreras que fácilmente hacen los taxistas. No queremos que llegue un servicio costoso donde personas extrañas movilicen a los samarios y además, sea dinero que se va al extranjero".
