El caso nuevamente revivió la polémica por el tema del traslado del Aeropuerto Simón Bolívar de Santa Marta.
La comunidad samaria no sale de la conmoción y preocupación por el accidente causado por una avioneta que se salió de la pista del Aeropuerto Simón Bolívar y fue a dar a la zona peatonal y que dejó como saldo a un bebé de tres años muerto, y heridas a una anciana y dos niñas más.
Ante esta situación, que pudio haber sido peor, los parientes de la familia implicada que llegaron procedentes del municipio de Bosconia en el Cesar para disfrutar de unos días de vacaciones en Santa Marta dieron a conocer en la puerta de la Clínica El Prado donde atienden a las lesionadas, su exigencia a las autoridades locales y nacionales se investigue el hecho y que prontamente se establezcan las causas del siniestro.
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Así mismo se conoció a través de uno de ellos, que una de las niñas podría ser intervenida quirúrgicamente ante las graves lesiones que padece en la cabeza.
Pero el relato más conmovedor lo evidenció Lisbeth Miranda, madre del menor fallecido quien señaló que, “mi hijo murió enseguida en mis brazos. Nosotros íbamos caminando por el camellón de regreso a casa luego del baño en el mar, pero mi mamá corrió adelante a esperarnos en una sombra y nosotros nos quedamos atrás y vimos cuando venía esa avioneta cuando se llevó a mi mamá a mi sobrina y a mi hijo”, manifestó Miranda.
La aeronave que arrolló a las personas quedó competente destruida.
Piden otra vez la construcción de un nuevo aeropuerto
Ante el mortal accidente del avión SF50 Cirrus de matrícula HK5342 de la empresa Panamerican Training Center, revivió el tema del traslado del Aeropuerto Simón Bolívar, tal y como ha sido sugerido en ocasiones anteriores, bajo el argumento de que la longitud de la pista no es la apropiada y que no hay espacio para una ampliación, porque prácticamente quedó dentro de la ciudad y esto ha interrumpido el desarrollo de esta.
“Santa Marta necesita un aeropuerto internacional de verdad. En el Simón Bolívar ya no caben los pasajeros, carros, y mucho menos los aviones. Los alrededores son lotes que se podrían utilizar para construcciones que contribuyan con el desarrollo turístico de la ciudad, pero debido al funcionamiento de la terminal aérea hay restricciones”, señaló un comerciante de la comunidad.
