El proceso de gestión de esta vía ha tardado más de un año, focalizado por el alcalde, Luis Alberto Tete Samper.
Mediante un documento, que fue publicado a la opinión pública, los líderes de las organizaciones comunitarias de base, así como con los miembros de la veeduría que representan a San Pablo, San Javier han manifestado las inquietudes, directamente a los ingenieros encargados de la obra esto debido a que no se han percatado de avances significativos de dicho ejercicio, resaltando que existe una “alerta temprana” por parte de las comunidades serranas que serían beneficiarias del proyecto sobre el riesgo que el alcalde Tete Samper no cumpla con lo estipulado.
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Dicho proyecto que cuenta con una inversión cercana a los 22.100 millones de pesos, fue adjudicado en la vía que va desde el corregimiento de San Pablo a San Javier, en la parte alta de la Sierra, en jurisdicción del municipio de Ciénaga. Dicha obra busca realizar 11.4 kilómetros los que se construirán en Placa Huella con sus respectivas obras de drenaje y cunetas en concreto de 3000 psi, los que serán construidos por parte del consorcio Vía La Sierra, seleccionado en el proceso licitatorio.
Asimismo, mencionan en dicha documentación que “El plazo para la ejecución de la obra en el contrato inicial es de 12 meses, en este momento se ha cumplido el 75% de ese tiempo estimado y de acuerdo con los avances en campo solo se ha ejecutado un 26 por ciento Aproximadamente 3 km, del alcance contratado 11,45 km Con los rendimientos verificados en obra se han presentado un promedio de 0,33 km/mes, por lo que el Contratista necesitaría un periodo de treinta meses para culminar la obra.
A pesar de haber solicitado la programación de la obra desde el inicio de las obras, ésta nunca fue suministrada a la Veeduría Ciudadana.
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Afectaciones a las comunidades por el retraso
Como un mecanismo para garantizar el avance de la obra ‘sin tráfico externo’ se concertó iniciar en el tramo las minas - marañón (3 km), impidiendo el uso del acceso principal al corregimiento. La comunidad aceptó trabajar de esta manera bajo la premisa que en máximo cuatro meses se terminarían dicho trabajo y se podía retornar a la circulación por la entrada principal, nueve meses después, la alcaldía no ha cumplido, impidiendo que se restablezca el paso por la vía principal en un periodo que coincidió con la cosecha de mango y la cosecha cafetera, constituyéndose en una afectación directa a la economía local.
