Esta situación deja en evidencia la falta de inclusión de las comunidades Sánha, Ika, Kogui y Kankuama en las discusiones relacionadas con el cuidado y el manejo administrativo del Parque
Por: Julián Vecino
Redacción EL INFORMADOR
Sigue la polémica por las pretensiones de alguno sector de la empresa provasa en la construcción de megaproyectos de infraestructura en el Parque Nacional Tayrona, luego de la acalorada discusión que se libró en el Congreso en los últimos días, entre el senador Mauricio Gómez Amín, y la bancada de gobierno, el Centro Democrático, que en cabeza del senador Álvaro Uribe, expresó que no se podían dificultar las iniciativas que promuevan el turismo en ese tipo de espacios.
Estas afirmaciones han generado diferentes posturas en el entorno social y político del departamento del Magdalena, puesto a que este tipo de proyectos afectaría considerablemente las condiciones naturales del Parque, como reserva natural, justo en momentos en los que se espera la escogencia del nuevo operador de los servicios turísticos y la administración del parque, tras la terminación del contrato con Aviatur y la Cámara de Comercio de Santa Marta, quienes han estado encargados de la administración del parque por un tiempo estimado de 13 años.
El 5 de diciembre se hace efectiva la finalización del contrato con los actuales responsables, y a la fecha varios sectores de la sociedad y la industria del turismo se encuentran preocupados, ya que de no conseguir a tiempo una nueva empresa privada que se encargue de la concesión del parque, se pondrían suspender algunos servicios turísticos, y además afectar el debido proceso en el proceso licitatorio para dicho fin, teniendo en cuenta el posible caso de clientelismo político que puede estar detrás de esta situación, tal como lo advirtió públicamente la Directora de Parque Nacionales, Julia Miranda, quien asegura que toda reunión que se ha realizado con respecto a este tema coyuntural, se realizó a espaldas de la entidad y las comunidades.
Cabe resaltar que el Parque Tayrona ya había tenido un proyecto de este tipo, como es el caso de reserva Los Ciruelos, el cual pretendía ser construido al interior del parque, en la que la empresa inversionista mantiene una disputa jurídica con el Estado, por medio de una demanda interpuesta ante la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (Anla), por la interrupción de la construcción de dicho complejo hotelero, que contaría con 12 cabañas en Bahía Concha, y el cual en 2009 había recibido el aval por parte de la Anla, la cual tiempo después tuvo que ser suspendida.

Expresan diputados
Por su parte, el diputado Edward Torres Ruidíaz, aseguró que: “Con todo esto se afecta lo más importante que es la conservación del parque, como lo estipula la resolución 531, que plantea la prohibición de este tipo de proyectos, poniendo por encima la protección de las especies, de las áreas naturales, y el bienestar de las comunidades que allí habitan”.
“De acuerdo con informes de notariado, el setenta por ciento del área del parque está en manos de particulares, lo que no ha permitido que el parque lleve a cabo su política de conservación” agrego Torres.
Estas declaraciones se suman a las de la Directora de Parque Nacionales, Julia Miranda quien dijo que: Hay presión de varios grupos para modificar el plan de manejo del Parque Tayrona”.
Por otra parte el diputado Luis Vives considera que cualquier proyecto que se ejecute de manera responsable y bajo los parámetros de ley, tendría un impacto positivo para el parque y para las comunidades,
“Ya existe dentro del parque, unas zonas de camping, unos restaurantes, unas ecohabs, por lo tanto pienso que no se debe satanizar un proyecto siempre y cuando pueda generar un impacto ambiental positivo con claridad y transparencia”.
Además agrego que: “la dirigencia local debería hacer parte de las mesas de diálogo y concertación, si bien es cierto que Parques Nacionales es la entidad que tiene el control, la administración debe hacer presencia y trabajar por el parque”, explicó.
“Desde la asamblea hemos hecho diferentes debates sobre la vía que lleva a Neguanje, también sería bueno ver cuál es el compromiso de cada institución, ya que el dinero para invertir en el parque no puede salir solo de la alcaldía y la gobernación, porque no pueden seguir recogiendo la taquilla y no invertir en el parque, es más se debe ver que se puede hacer para mejorar la infraestructura del parque siendo más amigables con el medio ambiente.”