La audiencia se cumplió dentro del proceso licitatorio para el mejoramiento y rehabilitación de la vía que conduce al corregimiento de Taganga y el sector vial comprendido entre la rotonda frente a la entrada de la Quinta de San Pedro Alejandrino hasta la rotonda de Mamatoco, entre otras.
La empresa Consorcio Vías 2020, fue la elegida entre cuatro empresas más como la firma que estará a cargo del mantenimiento de la malla vial del distrito de Santa Marta para el próximo año.
La audiencia del proceso de licitación pública para adjudicar la contratación dentro del programa “Rehabilitación y Mejoramiento de la Malla Vial del Distrito de Santa Marta”, se realizó el 5 de diciembre, donde participaron varias empresas, resultando ganadora por amplio margen la empresa en mención, la cual obtuvo un puntaje de 98.82, muy por encima de las otras que participaron en dicha licitación.
El consorcio se encargará de una obra con dos frentes, como son el mejoramiento y rehabilitación de la vía al corregimiento de Taganga, que está bastante deteriorado y la rehabilitación del sector vial, comprendido entre la rotonda frente a la entrada de la Quinta de San Pedro Alejandrino hasta la rotonda de Mamatoco, al igual que la intersección que va hacia el corregimiento de Minca y el 11 de Noviembre.
El valor es superior a los 7 mil millones de pesos y la empresa ganadora se compromete ejecutar la obra en el plazo estipulado, que sería de ocho meses aproximadamente.
De acuerdo con la información entregada a ELINFORMADOR, la entidad Consorcio Vial 2020, se encuentra calificada y conocida a nivel local, regional y nacional, con una amplia trayectoria en la ejecutoria de obras de esta naturaleza, habiendo participado en el programa Mi Calle el cual se ejecutó en esta ciudad , también ha realizado trabajos en la ciudad de Soacha, Cundinamarca y en varios municipios del departamento del Cesar, la Guajira y municipios del sur y centro del Magdalena; contando con la maquinaria adecuada y el personal capacitado e idóneo para este tipo de trabajo.
Ahora se está en la etapa precontractual y se está a la espera de que la administración distrital adjudique el respectivo contrato, para que se inicien los trabajos establecidos como son: excavación y relleno, utilización de pavimento rígido y flexible, drenajes, obras de urbanismo señalización y todo lo que se requiere en lo que a tecnología se refiere para garantizar una obra que cumpla con los requisitos de la ingeniería moderna.
En la audiencia participaron en representación del Distrito Jonatán Nieto Gutiérrez, en calidad de gerente encargado de infraestructura, Ina Guillot Illidge, evaluador financiero, Isaac Barrios nieto, evaluador jurídico, y el acompañamiento técnico del arquitecto Orlando Izquierdo Rodríguez y los representantes de las firmas licitantes, entre ellos el de la firma ganadora, ingeniero Pedro Navarro Castilla.
Desde octubre del año pasado, se había iniciado la socialización de la malla vial entre la Alcaldía y los taxistas de la ciudad para hacer el inventario de las vías más transitadas que se encuentran deterioradas.
El objetivo estaba para enero de este año en cuanto al inicio de las intervenciones y la expectativa estaba en invertir cerca de $10 mil millones, para que se alcanzara a cambiar de unas mil losas, sin embargo todo este proceso se vino a dar casi 11 meses después.
