Según la gerente de la empresa Setp, el proyecto no se encuentra abandonado.
La gerente del Setp, Virna Jhonson precisó que esos trabajos se encuentran en proceso de liquidación ante los incumplimientos del anterior contratista que los ejecutaba y próximamente serán readjudicados para terminar con los tramos que hacen falta. Dentro de la rendición de cuentas realizada, se dio a conocer la cronología de lo que ha sido el proceso contractual de dichas obras, resaltando que en este período la entidad ha sido transparente con sus decisiones y buscó siempre salvaguardar los recursos de los samarios.
Desde que la entidad se dio cuenta de los evidentes incumplimientos de quien tenía a su cargo las labores de la calle Santa Rita (22) y de la avenida del Ferrocarril, por lo que inició un proceso para exigirle a ese contratista que terminará con la obra.
Estado actuales de las obras:
La obra que se venía ejecutando en la Avenida del Ferrocarril en la carrera 1 con calle 22, en la actualidad se encuentran cerrados dos carriles de la calzada sur de la avenida del Ferrocarril entre Carreras 1 y 3, este tramo no podía ser ejecutado por el contratista, toda vez que al momento del inicio de las obras, realizando las excavaciones se encontró que el estado estructural de dicho colector (box-coulvert) era crítico, lo que generó la necesidad de manera urgente realizar unos estudios de patología, el cual evidenció que la estructura estaba completamente deteriorada, razón que obligó a la suspensión temporal de la realización de las obras proyectadas en este tramo. Así mismo se encontraron dos Box-Culvert paralelos, por lo que se realizó un diseño que involucrara los tres (3) Colectores.
Y la obra de la Calle 22 (Av. Ferrocarril – Cra. 1era.)
En la actualidad se encuentran cerrados dos carriles de la calzada norte de la Calle 22 entre Carrera 7 y la Av. del Ferrocarril.
El tramo de la Calle 22, presenta un retraso en su ejecución debido a que fue necesario replantear el diseño del colector pluvial sobre la calzada sur. Estos diseños fueron entregados oficialmente al Contratista por parte de la gerencia de infraestructura en Noviembre del 2016 y para su ejecución se requería adicionar al Contrato el valor del nuevo colector diseñado, pero la entidad no consideró prudente, ni pertinente habida cuenta que el Contratista había incumplido en la ejecución del resto de las obras que no presentaban ningún inconveniente, siendo merecedores de las dos multas ya mencionadas.
