La concejal Miguelina Pacheco De León, reveló en la corporación edilicia el deterioro de algunas de las principales vías de la ciudad, las cuales presentan huecos y hundimientos que dificultan la movilidad vehicular.
A través de una proposición aprobada por el cuerpo edilicio, la dirigente cita al recinto al secretario de Infraestructura del Distrito, Jonathan Nieto y al gerente del Sistema Estratégico de Transporte Público, Setp, Diego López Ortega, a fin de que expliquen a la corporación el estado actual de la malla vial.
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En enero del año pasado la Alcaldía de Santa Marta anunció la inversión de $120 mil millones para rehabilitar la malla vial de la ciudad y con ello mejorar la movilidad y evitar un menor deterioro del parque automotor. Esto se dio luego que el Concejo le otorgara facultades al entonces alcalde Rafael Martínez, para pignorar los recursos de la sobretasa a la gasolina.
La concejal Pacheco De León también pide que se explique, cuál es la planeación ejecutada y proyección de la administración local en materia presupuestal de la malla vial. “Cuántos contratos de malla vial se están ejecutando a la fecha, cuáles son los contratistas, número de contrato, fecha de terminación de contrato, valor del contrato, objeto del contrato y alcance de la obra”.
Para Miguelina Pacheco, los samarios deben conocer si existen atrasos o suspensiones de los contratos suscritos para el mejoramiento de la malla vial; también quiere que se mencione durante el control político cuántos hundimientos se han presentado en la ciudad del 2018 a la fecha, con detalle de su ubicación y la causa del hundimiento en la vía. A su vez, pide que se explique si tiene otra fuente de financiación para el mejoramiento de la malla vial diferente al recurso aprobado en el acuerdo 025 del 2018, cuáles son sus valores y cuánto es el presupuesto que se viene manejando para la contratación de interventoría de los contratos para la rehabilitación de la malla vial en las avenidas principales y secundarias.
En su intervención fundamentada, la concejal recordó cuáles son los puntos más críticos de la ciudad en materia vial. Por eso pidió que se explique a la corporación si tiene contemplado la pavimentación, arreglo, y mantenimiento de las siguientes vías:
Avenida Campo Serrano (carrera 5ª) entre calle 10 c y calle del Cuartel (14).
Calle 10 con carrera 8 esquina.
Avenida del Libertador con carrera 27 y 28.
Avenida del Libertador con la Avenida del Rio esquina.
Avenida del Libertador entre carrera 31 y 32.
Avenida del Libertador frente al colegio San Luis Beltrán.
En enero del año pasado la Alcaldía de Santa Marta anunció la inversión de $120 mil millones para rehabilitar la malla vial de la ciudad y con ello mejorar la movilidad.
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