A partir del mes de abril, Santa Marta contará con una nueva, moderna y futurística entrada con la puesta en funcionamiento de la súper estructura vial que ejecuta la concesión Ruta del Sol II en la Intersección Mamatoco - Once de Noviembre.
La mega obra está incluida en el alcance básico del proyecto Plan Vial del Norte y hace parte del tramo seis que conecta la Troncal del Caribe con la Troncal del Oriente, el corregimiento de Minca y la Vía Alterna Al Puerto.
En esta fase han sido invertidos un total de 24 700 millones de pesos en el levantamiento de dos puentes, dos rotondas y la elaboración de las respectivas conexiones viales, que optimizarán el flujo vehicular y darán un mejor aspecto y apariencia a la zona.
La Intersección Mamatoco - Once de Noviembre se encuentra localizada sobre la vía Transversal del Caribe o Ruta 90 al sur-este del casco urbano de la ciudad de Santa Marta. En esta intersección se desvían los vehículos que van desde o hacia el centro de Santa Marta, el Puerto y los que van hacia la vía a Ciénaga o Riohacha - Guajira.
En el proyecto se contempló realizar cambios geométricos a dicha intersección, que garantizaran condiciones seguras, cómodas y eficientes para vehículos y peatones; más si se tiene en cuenta el futuro crecimiento que el Municipio proyecta en esta zona.
Hasta el momento la elaboración de calzadas y estructuras que avanza en un 60 por ciento ya comenzó a ser habilitada, sintiéndose un gran cambio en la movilidad de buses, camiones y vehículos particulares que salen y entran de Santa Marta a Riohacha y en sentido contrario.
Obras ejecutadas:
Reestructuración y adecuación de la Glorieta existente de Mamatoco; onstrucción de la conexión de la Doble Calzada a la Vía Alterna.; construcción de una Glorieta en el Once de Noviembre, para el manejo de los giros izquierdos desde y hacia Minca y la Vía Alterna, sin interferencias del flujo principal de la Troncal, con un ancho de calzada de 10,9m.
Así mismo se levantaron dos puentes con luces de 20 y 24 metros, para el paso elevado sobre la Glorieta del tráfico de Santa Marta - Riohacha, para un ancho de calzada de 10,9m.
Construcción de un puente vehicular con 4 luces y una longitud de 112m, sobre la Vía Alterna y la Línea Férrea, para el tráfico que conduce de Santa Marta hacia Minca y barrios aledaños.
Construcción de un enlace de conexión a la Vía Alterna y un retorno a la ciudad de Santa Marta, para garantizar el acceso a los predios suroccidentales y garantizar todos los flujos vehiculares posibles.
Dentro de las actividades contempladas para la construcción de esta Intersección, se encuentra la reubicación del sistema Colector de Alcantarillado que beneficiará a los habitantes de Nueva Colombia, Villa Toledo, Villa Mercedes y sectores aledaños.
También se realizó la construcción de un sistema de drenaje para la evacuación de las aguas lluvias, de manera rápida y ágil, de los sectores aledaños y las que se generarían con la Intersección.
Inmediatamente se culmine la obra, se procederá a la adecuación paisajística y urbanística para la Intersección, en la que serán construidos andenes para el paso peatonal y la siembra de vegetación propia de la región.
Los samarios han elogiado este trabajo de infraestructura elaborado por la concesión Ruta del Sol II, reconociendo el avance y progreso que ha generado para la ciudad la elaboración del Plan Vial del Norte, el cual se tiene planificado culminar a finales de este año.
Luis Romero Ariza, asesor del despacho del gobernador y Supervisor de obras del Plan Vial del Norte manifestó que los resultados logrados serán mucho más satisfactorios en las próximas semanas, cuando se reciban los predios de propiedad del Distrito en el sector de Gaira, donde se culminaría inmediatamente la doble calzada.
"Ya está concretada la negociación con la Alcaldía, por lo tanto se espera que nos hagan entrega del terreno que pertenece a Espa, el puesto de salud de Gaira y otros más, donde la obra permanecía inconclusa", dijo Romero Ariza.
